Od porywistych wiatrów podczas Mistrzostw Świata Ironman na Hawajach po treningi w nieprzewidywalnych warunkach, koła 4-szprychowe CADEX Aero łączą w sobie sprawdzone osiągi aerodynamiczne z pewnym prowadzeniem i kontrolą. Świetne właściwości radzenia sobie z bocznym wiatrem, sprawiają, że nasze koła to najlepszy wybór dla profesjonalistów, takich jak Mistrz Świata Ironman Kristian Blummenfelt. Superlekkie i sztywne obręcze z włókna węglowego zostały zaprojektowane przy pomocy wyczerpujących testów i analizy danych zebranych w tunelu aerodynamicznym. Całkowicie nowa piasta aero R3-C40 z łożyskami ceramicznymi oraz obręcze Hookless o szerokości wewnętrznej 22,4 mm składają się na najlepszą w swojej klasie aerodynamikę, bezkonkurencyjną wydajność i pełną kontrolę w każdych warunkach.

Dowiedz się więcej

SPRAWNOŚĆ AERODYNAMICZNA

Testy w tunelu aerodynamicznym pokazują, że kombinacja kół 4-ramiennych CADEX ze stożkiem 50 mm z przodu i 65 mm z tyłu może przewyższać aerodynamikę kół konkurencji wyposażonych w hamulce tarczowe zarówno przy przednim, jak i przy bocznym wietrze.

PEŁNA MOC

Dzięki zoptymalizowanej konstrukcji kompozytowej zestaw kół 4-ramiennych CADEX Aero Disc charakteryzuje się wiodącą sztywnością i stosunkiem sztywności do masy w swojej klasie. W połączeniu z zupełnie nowymi piastami R3-C40 zapewniają niezrównaną wydajność i przenoszenie mocy.

KONTROLA AERO

4-ramienne koła CADEX Aero są wyposażone w wydajną technologię Hookless, szerokość wewnętrzną obręczy 22,4 mm. Przetestowana w laboratoriach kombinacja kół 50 mm oraz 65 mm zapewnia maksymalną przewagę aero i całkowitą kontrolę przy bocznym wietrze. Hamulce tarczowe dodatkowo zwiększają pewność i moc niezależnie od warunków atmosferycznych.

Technologie

ŁOŻYSKA CERAMICZNE

Wytrzymałe, ultratwarde łożyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiększają wydajność piasty przy niższych oporach toczenia. Charakteryzują się 150% płynniejszym działaniem niż łożyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzięki nieprzerwanej strukturze włókien węglowych, zwiększającej ogólną wytrzymałość, obręcze typu hookless zapewniają optymalny przepływ powietrza z opony na ściankę boczną obręczy, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obręczami z haczykami na rancie.

PIASTA CADEX R3-C40 AERO

Precyzyjnie wykonana piast CADEX R3-C40 znacznie zmniejsza obciążenie łożysk. Wyposażona jest w łożyska ceramiczne CADEX, które wytwarzają 1,5x mniejsze tarcie niż łożyska stalowe.

KSZTAŁT OBRĘCZY SUPER AERO

Znacznie szersza od standardowej, obręcz Super Aero pozwala uzyskać maksymalną przewagę aerodynamiczną niezależnie od kierunku wiatru.