Górale oraz liderzy klasyfikacji generalnej z zespołu Jayco AlUla wymagją od kół więcej niż inni. Efektywne przeniesienie mocy, aerodynamika, a przede wszystkim, niska waga zestawu. Dlatego powstały nowe koła CADEX Max 40, najżejszy zestaw jaki kiedykolwiek stworzyliśmy. Nowa piasta wykorzystuje aerodynamiczne karbonowe szprychy zintegrowane bezpośrednio z kołnierzem są połączone z superlekkimi, 40 mm karbonowymi obręczami dla zapewniania najlepszego w swojej klasie stosunki sztywności do wagi. Wybór zawodowych kolarzy może być także Twoim wyborem jeśli szukasz zintegrowanej konstrukcji stworzoenej dla osiągnięcia najwyższej prędkości.

Dowiedz się więcej

TESTOWANIE SZTYWNOŚCI KÓŁ MAX 40

DOWIEDZ SIĘ WIĘCEJ

CZYSTA MOC

Niezależnie naprężone karbonowe szprychy CADEX Super Aero są doskonale zintegrowane z aerodynamiczny kołnierzem piasty dla maksymalnego transferu mocy. Technologia Dynamic Balanced Lacing ustawia szprychy pod szerszym kątem, który pomaga w stabilizacji napięcia szprych podczas pedałowania dla zapewnienia najlepszej w swojej klasie sztywności i wykorzystania każdego wata jaki wkładasz w napędzenie roweru.

LŻEJSZE I SZTYWNIEJSZE

Włókno węglowe o wysokiej odporności na rozciąganie jest strategicznie ułożony dla zapewnienia optymalnej struktury obręczy. Karbonowe szprychy Super Aero są zintegrowane z superlekkim karbonowym kołnierzem piasty dla dalszego zmniejszenia wagi, dzięki czemu zestaw CADEX Max 40 waży tylko 1249 gramów. Superlekka waga połączona z wysoką sztywnością boczną oraz wysokim przeniesieniem mocy stawia Max 40 przed swoją konkurencją w testach w zakresie stosunku sztywności do wagi.

KORZYŚCI AERODYNAMICZNE

40 mm karbonowa obręcz hookless zapewnia dobre korzyści aerodynamiczne bez ich dodatkowego obciążenia oraz poświęcenia stabilności podczas jazdy w wietrze. Bezpośrednio połączone karbonowe szprychy Super Aero i aerodynamiczny kołnierz piasty zmniejszają opór aerodynamiczny. 22,4mm wewnętrzna szerokość obręczy tworzy idealne połączenie pomiedzy ścianką obręczy oraz oponą dla większyści korzyści aerodynamicznych.

Technologie

ŁOŻYSKA CERAMICZNE

Wytrzymałe, ultratwarde łożyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiększają wydajność piasty przy niższych oporach toczenia. Charakteryzują się 150% płynniejszym działaniem niż łożyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzięki nieprzerwanej strukturze włókien węglowych, zwiększającej ogólną wytrzymałość, obręcze typu hookless zapewniają optymalny przepływ powietrza z opony na ściankę boczną obręczy, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obręczami z haczykami na rancie.

TECHNOLOGIA DBL

Dynamic Balanced Lacing (DBL) zapewnia optymalne naprężenie szprych podczas dynamicznego pedałowania, co skutkuje doskonałą sztywnością i wydajnością przeniesienia napędu.

Zintegrowany profil piasty

Jednoczęściowy projekt piasty aero i szprych, w którym szprychy karbonowe CADEX Super Aero są bezpośrednio połączone z aerodynamicznym kołnierzem piasty. Ta zintegrowana konstrukcja charakteryzuje się ukrytymi nyplami, jednocześnie umożliwiając ich pojedyncze naprężenie.

PRECYZYJNIE WZMOCNIONY KOMPOZYT

Włókna węglowe o wysokiej odporności na rozciąganie i wysokiej jakości żywica sprawiają, że obręcze są mocne w najważniejszych miejscach - górując sztywnością, wygodą jazdy i wytrzymałością przy zachowaniu niskiej wagi.

Piasta aero CADEX R3-C48

Precyzyjnie wykonana piasta z systememem ratchet o 48 zębach zapewnia szybkie zazębienie, redukuje straty aerodynamiczne i niemal eliminuje obciążenie łożysk, co w połączeniu z niskimi oporami toczenia oferowanymi przez łożyska ceramiczne CADEX wpływa na dalsze oszczędności watów.

Technologia nanoszenia grafiki

Technologia nanoszenia grafiki na karbonową powierzchnię wtapia logo CADEX w karbonową obręcz bez konieczności wytrawiania lub naklejania kalkomanii.

Szprychy CADEX Super Aero z włókna węglowego

Ultralekkie szprychy z włókna węglowego CADEX o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie minimalizują ugięcie boczne, zapewniając bardziej wydajne przyspieszanie i efektywność na podjazdach. Mają specjalnie zaprojektowany kształt aerodynamiczny, który zapewnia wiodące w swojej klasie właściwości aerodynamiczne, a także doskonałą stabilność przy zmiennym wietrze.