Koła Karbonowe CADEX Max GXR

W wyścigach gravelowych liczba zmiennych jest nieskończona. Niezbędne jest nieustane balansowanie między efektywnością, kontrolą a prędkością – jadąc po cienkiej jak ostrze brzytwy granicy między nagrodą a ryzykiem. Nowy zestaw kół CADEX Max GXR zapewnia Ci przewagę, której potrzebujesz. Wysokie, aerodynamiczne obręcze o profilu 50 mm, karbonowe szprychy Super Aero oraz nasza dedykowana piasta CADEX Max maksymalizują aerodynamikę i minimalizują straty energii w napędzie, bezpośrednio zamieniając moc pedałowania w czystą prędkość. Zaprojektowane jako zintegrowany system, w pełni gotowe na wyścigi i ważące zaledwie 1320 g. Max
GXR perfekcyjnie utrzymują wybrany tor jazdy, pozwalając Ci stale przesuwać granice własnych możliwości.

Dowiedz się więcej

Koła Gravelowe CADEX MAX GXR

Zobacz szczegóły

ZINTEGROWANY SYSTEM AERODYNAMICZNY

W pełni zintegrowany system aerodynamiczny, w którym szprychy, kołnierz oraz cała geometria piasty współpracują jako jedna spójna konstrukcja. Pozwala to zredukować turbulencje w centrum koła i zoptymalizować przepływ powietrza na linii styku opony z obręczą. Profil obręczy o wysokości 50 mm w połączeniu z karbonowymi szprychami Super Aero zapewnia mierzalną przewagę aerodynamiczną w szerokim zakresie kątów natarcia wiatru. Testy w tunelu aerodynamicznym potwierdzają redukcję oporu aerodynamicznego o 3,74 W oraz oporu rotacyjnego o 0,87 W. Przekłada się to na łączny zysk systemowy na poziomie 4,61 W w porównaniu z kołami CADEX AR 35.

STABILNOŚĆ, KONTROLA I EFEKTYWNOŚĆ

Wewnętrzna szerokość obręczy wynosząca 25 mm pozwala na stosowanie szerokich pon gravelowych przy niższym ciśnieniu, co pozwala na uzyskanie większej powierzchni styku z podłożem, zapewniając lepszą trakcję, podatność i kontrolę w trudnym terenie. Zaplot Dynamic Balanced Lacing (DBL) równoważy napięcie szprych pod wpływem sił pedałowania oraz obciążeń wywołanych uderzeniami, gwarantując wydajny transfer mocy i przewidywalne prowadzenie. Ratchet 60t w piaście CADEX R3-C60 zapewnia błyskawiczne i precyzyjne zazębianie, zapewniając eksplozywność podczas przyspieszeń. W porównaniu z kołami CADEX AR 35, zestaw Max GXR zwiększa sztywność napędową tylnego koła o 19,9% oraz poprawia stosunek sztywności napędowej do masy o 18,8%.

RACE-READY DURABILITY

Reinforced 5mm Wide Guard sidewalls protect against rim strikes and pinch flats without requiring tire inserts. A precision-reinforced carbon layup places high-tensile fibers only where needed, improving impact resistance and torsional stiffness without excess material. Hidden alloy nipples maintain long-term structural integrity under repeated high-load conditions.

Technologie

ŁOŻYSKA CERAMICZNE

Wytrzymałe, ultratwarde łożyska ceramiczne CADEX dodatkowo zwiększają wydajność piasty przy niższych oporach toczenia. Charakteryzują się 150% płynniejszym działaniem niż łożyska stalowe.

KONSTRUKCJA TYPU HOOKLESS

Dzięki nieprzerwanej strukturze włókien węglowych, zwiększającej ogólną wytrzymałość, obręcze typu hookless zapewniają optymalny przepływ powietrza z opony na ściankę boczną obręczy, co bezpośrednio przekłada się na zmniejszenie oporów aerodynamicznych w porównaniu ze standardowymi obręczami z haczykami na rancie.

Precyzyjnie wzmocniony układ CADEX

Precyzyjnie wzmocniony układ wykorzystuje włókna węglowe odporne na rozciąganie tylko tam gdzie jest to potrzebne, tworząc mocną i sztywną strukturę z zachowaniem minimalnej wagi.

TECHNOLOGIA DBL

Dynamic Balanced Lacing (DBL) zapewnia optymalne naprężenie szprych podczas dynamicznego pedałowania, co skutkuje doskonałą sztywnością i wydajnością przeniesienia napędu.

Zintegrowany profil piasty

Jednoczęściowy projekt piasty aero i szprych, w którym szprychy karbonowe CADEX Super Aero są bezpośrednio połączone z aerodynamicznym kołnierzem piasty. Ta zintegrowana konstrukcja charakteryzuje się ukrytymi nyplami, jednocześnie umożliwiając ich pojedyncze naprężenie.

CADEX R3-C60 Aero Hub

Precision machined 60 tooth ratchet hub with CADEX Ratchet Wave Spring offers ultrafast engagement, reduces aerodynamic loss and virtually eliminates bearing load as ultra-smooth, low-rolling resistance CADEX ceramic bearings further reduce watt loss.

Technologia nanoszenia grafiki

Technologia nanoszenia grafiki na karbonową powierzchnię wtapia logo CADEX w karbonową obręcz bez konieczności wytrawiania lub naklejania kalkomanii.

Szprychy CADEX Super Aero z włókna węglowego

Ultralekkie szprychy z włókna węglowego CADEX o wysokiej wytrzymałości na rozciąganie minimalizują ugięcie boczne, zapewniając bardziej wydajne przyspieszanie i efektywność na podjazdach. Mają specjalnie zaprojektowany kształt aerodynamiczny, który zapewnia wiodące w swojej klasie właściwości aerodynamiczne, a także doskonałą stabilność przy zmiennym wietrze.