ในการทดสอบล้อชั้นนำต่างๆ ในประเภทเดียวกัน Max 40 มีความสติฟฟ์ของล้อหน้ามากกว่า Lightweight Obermayer EVO ถึง 28.4 เปอร์เซ็นต์ และมีความสติฟฟ์มากกว่า Syncros Capital SL ถึง 10.3 เปอร์เซ็นต์ และเมื่อพิจารณาจากความสติฟฟ์ของล้อหลัง Max 40 เอาชนะ Obermayer 44.9 เปอร์เซ็นต์ และ Capital SL 20.8 เปอร์เซ็นต์
| Lateral Stiffness | |||
|---|---|---|---|
| Front Wheel | CADEX Max 40 | Lightweight Obermayer EVO | Syncros Capital SL |
| Lateral Stiffness (N/mm) | 45.2 | 32.3 | 40.5 |
| Lateral Stiffness Difference (N/mm) | -28.4% | -10.3% |
ด้วยน้ำหนักที่เบามากเพียง 1,249 กรัม ผสมผสานกับความสติฟฟ์ทั้งทางด้านข้างและระบบส่งกำลัง ทำให้ Max 40 มีคะแนนทดสอบความสติฟฟ์ต่อน้ำหนัก ทั้งทางด้านข้างและระบบส่งกำลัง เหนือกว่าคู่แข่ง
| Lateral Stiffness-to-Weight | |||
|---|---|---|---|
| Front & Rear Wheel | CADEX Max 40 | Lightweight Obermayer EVO | Syncros Capital SL |
| Weight | 1249g | 1260g | 1172g |
| Lateral Stiffness / Weight (N/kg) Wheelset average | 79.53 | 49.63 | 71.15 |
| Lateral Stiffness-To-Weight Ratio Difference | -37.6% | -10.5% |
| Transmission Stiffness-to-Weight | |||
|---|---|---|---|
| Rear Wheel | CADEX Max 40 | Lightweight Obermayer EVO | Syncros Capital SL |
| Weight | 707g | 680g | 637g |
| Transmission Stiffness / Weight (N/kg) Rear wheel | 138.61 | 89.75 | 68.53 |
| Transmission Stiffness-To-Weight Ratio Difference | -35.3% | -50.6% |
