This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.

CADEX 4Spoke 碟煞無內胎系統(Hookless)

CRUSH THE CLOCK

CADEX 空力4 刀幅設計,可增加騎士在面對側風時的操控性,超輕量碳纖維輪圈,透過不斷的風洞測試與數據上的微調,成就了這顆優越性能的輪組, 原規格直接搭載最新一代的花鼓系統( R3-C40)並選用可以增加滑行速度與減少摩擦力的陶瓷培林,相較前一代可以減少30%摩擦力,在碳纖維輪圈採用22.4mm大內寬的Hookless輪圈搭配CADEX無內胎的外胎,這兩個組合整體可以大幅降低滾動阻力增加側邊轉向的支撐與更好的抓地力,綜合以上的特色都是為了空氣力學與卓越的性能為前提開發的產品。也使其輪組成為鐵人世界冠軍 Kristian Blummenfelt 等職業選手的首選。
Current price: 前輪NT$54,500、後輪NT$75,000

產品特點

  • 超輕 18k 碳纖維複合材料輪圈提供更好的剛性與高效率的扭轉和橫向強度。
  • 透過CADEX全新第三代花鼓系統R3-C40與陶瓷培林,比原本的鋼珠培林提升1.5倍的滑順度。
  • 碳纖車圈的寬度,每邊增加3mm,除了可提升輪圈的剛性,也提供輪胎在轉向時更好的支撐與更好的貼地性。
  • 22.4mm輪圈內徑寬度與連續碳纖維製程,搭配更空力的新一代CADEX外胎,可提供好的抓地力與操控性,並在轉彎時增加胎側的支撐性。
  • 綜合以上這些特性優點,成就了CADEX卓越的效能,當然在重量上沒優絲毫的增加。

產品規格

輪圈材質
Ultralight 18K 碳纖維材質
輪圈框高
前 50mm , 後 65mm
輪圈外徑寬
30mm (front), 32mm (rear)
輪圈內徑寬
22.4mm
花鼓系統
前花鼓 CADEX R3-C40 , 碟煞中央鎖入 ,後花鼓CADEX R3-C40 Hub, 40T Ratchet 碟煞中央鎖入
適合變速系統
SRAM XDR / Shimano HG / Campagnolo
培林
前後花鼓搭載CADEX 陶瓷培林、棘輪座搭載鋼珠培林
前後軸心(未附)
前100mmx12mm , 後142mmx12mm
重量(含襯帶氣嘴)
前輪880g 後輪1047g
保固
2年
Intended Usage

科技新知

陶瓷培林

更加堅固耐用的CADEX陶瓷培林,比一般金屬培林提升50%的滑順度,提供騎士無與倫比的騎乘效率。

無鈎輪圈設計

使氣流能順暢通過胎壁及輪圈側面,與一般有鈎輪圈相比,減少空力損失。另外,特殊的製程創造出連續碳纖維結構,更大幅強化了輪組耐用度!

R3-C40 空力花鼓

CADEX第3代低摩擦阻力花鼓,外型上進行空力優化,內部結構則以陶瓷培林搭配40t棘齒設計。

*捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利,恕不另行通知(包括有關設備、規格、型號、重量、顏色和材料等),請以實際產品為主。