Skip to main content
 
New
Best Seller

This is an image carousel with thumbnail navigation. Select any thumbnail to view an enlarged version in a gallery modal. In the gallery, use the Next and Previous buttons to navigate between images, or close the modal to return to the thumbnails.

CADEX Ultra 50 空力碟煞輪組

全新的CADEX Ultra 50 空力輪組，搭載第三代空力花鼓與超空力碳纖維輻條，可以達到最佳的空力效能。全新的空力碳纖輻條，可以幫助騎士節省1.39W，第三代花鼓則可提升30%的滾動效率，並幫騎士再節省0.6W的空氣阻力；在無框鈎技術的應用上，將輪圈框壁再往外增至3.8mm，這種空力外胎與輪圈整合設計，讓氣流可以更順暢的流動，達到極致的空力效能；而22.4mm的內徑，可以相容更多更寬的外胎規格，讓騎士以更低的胎壓享受更佳的騎乘路感。

建議售價 NT95,000

CADEX 50 ULTRA 的實測數據

產品特點

  • 經過無數次風洞測試的結果，50mm 框高的輪圈，搭配上全新空力碳纖輻條與全新第三代花鼓，達到最佳的空力效能。
  • 全新的空力輻條，可以幫助騎士再節省1.39W。
  • 獨家DBL設計，讓騎乘效能發揮到極致。
  • 全新第三代花鼓，相較第一代，除了減輕重量 -6.5%以外，全新40T的棘齒設計，滾動效能再提升，幫騎士節省0.6W的空氣阻力。
  • 陶瓷培林花鼓，使滾動阻力降低30%。
  • 碳纖疊層優化技術，讓重量與剛性達到完美的平衡。
  • 將輪圈框壁再往外增至3.8mm，輪圈與空力外胎整合設計，讓氣流可以更順暢的流動，達到極致的空力效能。
  • 22.4mm的內徑，可以相容更多更寬外胎規格。

產品規格

輪圈材質
Carbon 碳纖維
輪圈類型
Hookless Clincher (Tubeless) 無鈎式
無內胎系統
CADEX 無內胎系統 (附高壓襯帶及氣嘴閥)
建議胎寬
700 x 25C – 700 x 32C
框高
50mm
輪圈外寬
30mm
輪圈內寬
22.4mm
ETRTO
622-22
前花鼓
CADEX R3-C 空力花鼓,中央鎖入式
後花鼓
CADEX R3-C40 低摩擦阻力空力花鼓,中央鎖入式
變速系統
Shimano HG / SRAM XDR 12 / Campagnolo
培林
前後花鼓搭載CADEX 陶瓷培林、棘輪座搭載鋼珠培林
前快拆
100x12 (未附)
後快拆
142x12 (未附)
前輪輻條
Super Aero Carbon Spoke超空力碳纖輻條
前輪編法
DBL, 21H
後輪輻條
Super Aero Carbon Spoke超空力碳纖輻條
後輪編法
DBL, 24H
銅頭類型
鋁合金
產品保固
兩年
友善保固
五年友善保固
重量(前+後)
1349g
重量(前)
595g
重量(後)
754g
Intended Usage

精選照片

Selecting any of the image buttons will open a larger image gallery with image descriptions

科技新知

無鈎輪圈設計

使氣流能順暢通過胎壁及輪圈側面，與一般有鈎輪圈相比，減少空力損失。另外，特殊的製程創造出連續碳纖維結構，更大幅強化了輪組耐用度！

動態平衡編輪技術(DBL)

動態平衡編輪技術確保輻條在騎乘時時可以獲得最佳的張力，從而獲得出色的傳動剛性和騎乘效率。

空力碳纖輻條

專門設計的空力造型碳纖輻條，展現優異的空力表現，讓輪組在風中具有出色的穩定性，且達到極致輕量！

R3-C40 空力花鼓

CADEX第3代低摩擦阻力花鼓，外型上進行空力優化，內部結構則以陶瓷培林搭配40t棘齒設計。

陶瓷培林

更加堅固耐用的CADEX陶瓷培林，比一般金屬培林提升50%的滑順度，提供騎士無與倫比的騎乘效率。

精準強化碳纖疊層技術

透過以高強度碳纖布強化最必要的結構，以最輕量化的方式打造出業界最佳的剛性與強度，及無與倫比的舒適性。

＊捷安特公司對本網站所刊載之產品資料保留修改權利，恕不另行通知(包括有關設備、規格、型號、重量、顏色和材料等)，請以實際產品為主。