當在比賽時面對像IRONMAN KONA世錦賽那著名的強勁側風，或是在練習遇到難以預測的側風干擾，CADEX四刀輪能帶給選手絕對的空力與操控穩定性，是IRONMAN世界冠軍Kristian Blummenfelt的第一選擇。超輕量且擁有超強剛性的碳纖輪組，在經歷無數的風洞實驗後，最終找到最空力的造型解答；全新R3-C40花鼓搭載陶瓷培林，相較前一代花鼓減低30%的磨擦阻力；輪圈內寬來到22.4mm的無框鈎輪圈，搭配無內胎系統能降低滾動阻力，增強胎壁的支撐性，並獲得更好的操控性。每一項小細節的改變，帶來的是世界冠軍等級的空力效益、騎乘效率和操控性能。

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絕對空力

經過風洞證實，CADEX 4刀碟煞輪組系統，搭配了前50mm 框高和 後65mm 框高，可以在逆風中超越競爭對手的空氣力學組合，同時在側風中展現較低的側向阻力。

絕對動力輸出

CADEX的4刀輪組，使用優化的複合材料工程製程，可以讓輪組的傳動與側向剛性比來到完美，另外搭配了全新的第三代CADEX空力花鼓( R3-C40)，可實現無與倫比的動力傳輸和效率。

絕對操控

CADEX 4刀碟煞輪組，採取HOOKLESS系統與更寬的內徑 22.4mm，經過實驗室測試得出，前50mm與後65mm輪圈的絕佳組合，提供了最大的空氣動力學優勢和側風的穩定操控。 碟煞系統也提升了騎士在各種條件下的信心與安定感。

科技新知

陶瓷培林

更加堅固耐用的CADEX陶瓷培林，比一般金屬培林提升50%的滑順度，提供騎士無與倫比的騎乘效率。

無鈎輪圈設計

使氣流能順暢通過胎壁及輪圈側面，與一般有鈎輪圈相比，減少空力損失。另外，特殊的製程創造出連續碳纖維結構，更大幅強化了輪組耐用度！

R3-C40 空力花鼓

CADEX第3代低摩擦阻力花鼓，外型上進行空力優化，內部結構則以陶瓷培林搭配40t棘齒設計。

超空力輪圈設計

超空力輪圈設計，以較寬的輪圈外寬，打造出更加空力的輪圈優勢。