為空力而生的超輕量碳纖輪組,無框鈎輪圈設計及22.4mm輪框內徑,使外胎安裝後能有更好的輪廓與觸地面積,提供極致的空力表現與在陣風中穩定的操控。

CADEX 絕對戰力

領先業界的無鈎碳纖輪圈,搭配通過賽事驗證的DBL動態平衡編輪技術特別調教的碳纖幅條,具有出色的耐用度及空力表現,且極度輕量化。結合專門設計的花鼓,可顯著降低摩擦力來減少動能損耗,CADEX 65輪組提供極致的空力表現與在風中的穩定操控。

最大動能傳遞

透過CADEX 低摩擦阻力花鼓,我們從根本減少動能損耗, 加上由DBL動態平衡編輪技術調教的CADEX 碳纖輻條,讓 CADEX 輪組具有出色的剛性,進而提高傳動效率。

極致輕量

利用精準強化碳纖疊層技術,僅在必要的地方加強碳纖維疊層,在不增加多餘重量的前提下,打造出極其堅固的結構,耐用且高剛性的CADEX碳纖輻條不僅帶來最佳性能,更使輪組達到極致輕量。

絕佳操控

CADEX採用無鈎輪圈設計,使得整體重量更輕,加上增大的輪圈內寬,提高了輪組的靈敏度、加速性和操控性。

優異的空力表現

大幅減少的正面及側面風阻不但確保騎士能夠乘風急馳,也能在風中保持絕佳的穩定性,CADEX輪組憑藉超輕碳纖輻條的特殊空力結構和無鈎輪圈設計,讓氣流能順暢的從胎壁及輪圈側面通過,顯著的減少風阻並提供輪組最大的傳動效率。

科技新知

空力碳纖輻條

專門設計的空力造型碳纖輻條,展現優異的空力表現,讓輪組在風中具有出色的穩定性,且達到極致輕量!

無鈎輪圈設計

使氣流能順暢通過胎壁及輪圈側面,與一般有鈎輪圈相比,減少空力損失。另外,特殊的製程創造出連續碳纖維結構,更大幅強化了輪組耐用度!

動態平衡編輪技術(DBL)

動態平衡編輪技術確保輻條在騎乘時時可以獲得最佳的張力,從而獲得出色的傳動剛性和騎乘效率。

低摩擦阻力花鼓

精密加工的花鼓結構大幅減少軸承摩擦,搭配優化設計過的花鼓殼完全發揮 DBL 動態平衡編輪技術所帶來的高剛性,創造出具有超低滾動阻力且優異傳動效率的超效能輪組。

精準強化碳纖疊層技術

透過以高強度碳纖布強化最必要的結構,以最輕量化的方式打造出業界最佳的剛性與強度,及無與倫比的舒適性。