坐墊能夠有效傳遞騎士的踩踏動能，超輕量設計搭配絕佳的舒適性，是提供專業騎士們保持領先所需的重要元素！

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CADEX絕對戰力

碳纖製程技術的進步，讓我們有機會重新思考為自行 車坐墊帶來不同的可能，而CADEX 的目標，就是為 坐墊打造出重量、支撐性和舒適度的新標準！獨家 AFCT 高階碳纖鍛造技術製成的底殼結合一體式碳纖 座弓，以最少的重量換來最大的動能傳遞，而新一代 的減壓微粒科技，更進一步提高騎士們騎乘時的支撐 性和舒適性！

最大動能傳遞

當騎士以坐姿全力騎行時，座墊如無法完全支撐騎士的踩踏而產生多餘的形變，輸出的動能將因此損耗，也意味著眼前的車手將離我們而去。CADEX Boost座墊的底殼是以高階碳纖鍛造技術製成，可以避免踩踏時多餘的形變，完美地傳遞騎士的踩踏輸出動能。

絕不妥協的舒適性

一體式座弓的設計消除常見的壓力點，透過讓座弓連接底殼的位置後移至坐墊尾端非主要支撐騎士重量的地方，此外，座弓造型的特殊設計，大幅減少路面傳遞而來的振動，減壓微粒科技更進一步分散了坐墊與坐骨接觸點的壓力，提供最佳的支撐、緩衝及舒適性！

動態貼合舒適感

沒有比坐墊更貼身的自行車零組件。CADEX Boost 坐墊由工程師、生物力學專家和專業車手共同開發，不僅在實驗室測試，更透過實際騎乘及賽事驗證，打造無可挑剔的貼合與舒適感。另外，透過短鼻頭的特殊設計，讓CADEX Boost 坐墊消除可能的踩踏摩擦，進一步提升騎乘舒適度！

科技新知

高階碳纖鍛造技術

採用最先進的高壓成型工藝打造出擁有超強剛性的兩件式座墊主體，實現支撐性和舒適性的完美平衡。

一體式座弓

讓座弓連接底殼的位置向後移至坐墊尾端，而非主要支撐騎士重量的常見壓力點，而座弓的形狀也有助於消除道路所帶來的振動，另外在減少了座弓與底殼重疊接合的區域後，更是讓坐墊達到最佳輕量化。

減壓微粒科技

在騎士坐骨接觸坐墊的兩側區域，配置了可以自由流動的ETPU減壓微粒，以緩解坐骨壓力點並將壓力分散至更大的接觸面積，從而獲得更佳支撐性且更舒適的騎乘體驗！